안녕하세요.. 1) 입사일 기준으로 정산함이 원칙입니다. 회계기준이 근로자에게 불리하다면 입사일 기준으로 정산하여야 합니다. 2) 연차사용촉진으로 이미 소진된 연차휴가만큼은 사용한 것으로 보아야 할 것이나, 미처 소진되지 아니한 연차휴가는 모두 수당으로 정산대상이 된다고 보아야 할 것입니다. 감사합니다.

안녕하세요, 해율인사노무컨설팅의 변유경 노무사입니다. 1. 회계연도 기준으로 연차유급휴가를 계산하는 회사에서 근로자가 중도퇴사하는 경우, 입사일 기준/회계연도 기준으로 각각 계산한 연차유급휴가일수를 비례하여 더 많은 쪽을 지급해야 합니다. 예를 들어 회계연도 기준으로 계산한 연차유급휴가가 22일, 입사일 기준 21일이라면 회계연도 기준으로 정산한 연차수당을 지급해야 합니다. ※ 참고 - 고용노동부 행정해석 : 차휴가 산정기간을 회계연도를 기준으로 전 근로자에 일률적으로 적용하더라도 근로자에게 불리하지 않아야 하므로 퇴직시점에서 총 휴가일수가 근로자의 입사일을 기준으로 산정한 휴가일수에 미달하는 경우에 그 미달하는 일수에 대하여 연차유급휴가미사용수당으로 정산하여 지급하여야 한다. 2. 연차유급휴가에 대한 사용촉진제도를 시행하던 중 근로자가 중도퇴사하여 휴가를 사용하지 못한 것이 있다면 잔여 휴가일수에 대한 수당을 지급해야 합니다. 감사합니다.

1. 퇴사자 연차수당 정산은 회사 사규(취업규칙)에 정한 바에 따릅니다. 2. 회사 사규에 회계년도 기준방식으로 계산한 일수를 기준으로 계산한다고 하면 그 일수로, 사규에 퇴사자의 경우 입사일자 기준방식으로 재산정한 일수로 지급한다는 규정이 있다면 입사일자 기준방식으로 재산정하여 지급해도 됩니다. 어느 방삭에 의하던 근로기준법 제 60조에 규정된 입사일자 기준방식으로 계산한 일수는 최소한 보장이 되어야 합니다. 3. 연차휴가 사용촉진절차가 완성이 되어야 미사용수당 지급 의무가 없어 집니다. 연차휴가 사용촉진 중 퇴사한다면 촉진절차가 완성된 것이 아니므로 미사용일수에 대한 수당을 지급해 주어야 합니다.

회계연도 기준으로 연차를 관리하는 것은 관리 편의를 위해 허용되지만, 이는 근로자에게 입사일 기준으로 계산했을 때보다 불리하지 않아야 한다는 조건이 붙습니다. 고용노동부 행정해석은 회계연도 기준으로 산정한 총 휴가일수가 입사일 기준으로 산정한 휴가일수에 미달하는 경우, 그 미달하는 일수만큼을 연차유급휴가미사용수당으로 추가 정산해야 한다고 명시하고 있습니다. 즉 퇴사 시에는 회계연도 기준과 입사일 기준 두 가지 방식으로 각각 계산한 뒤, 근로자에게 더 유리한(일수가 더 많은) 쪽을 기준으로 정산해야 합니다. 예를 들어 회계연도 기준으로 22일, 입사일 기준으로 21일이 계산된다면 22일을 기준으로 지급해야 하고, 반대로 회계연도 기준이 더 적다면 입사일 기준으로 재정산해 그 차액을 추가 지급해야 합니다. 연차사용촉진제도와 관련해서는, 이 제도가 온전히 효력을 가지려면 근로기준법 제61조에 정한 촉진 절차(1차·2차 서면 통보 및 그 시기)를 모두 완료해야 하고, 그 절차가 모두 완료된 이후에도 근로자가 자발적으로 연차를 사용하지 않았다면 회사는 그 미사용분에 대한 수당 지급 의무를 면합니다. 그런데 촉진 절차가 진행되는 도중에 근로자가 중도퇴사한다면, 애초에 촉진 절차 자체가 완성되지 못한 것이므로 이 면제 효과가 발생하지 않고, 잔여 미사용 연차 전부에 대해 수당을 지급해야 합니다. 이 답변은 일반적인 법률 정보 제공을 위한 것입니다.